lunes, 3 de marzo de 2025

Clase 2. Principios físicos en refrigeración

Cuando hablamos de refrigeración nos referimos a un proceso desarrolllado en forma controlada tendiente a disminuir la temperatura de un cuerpo o espacio determinado, transfiriendo parte de ese calor hacia un espacio donde no origine efectos negativos.

Todo sistema frigorifico o de enfriamiento funcionan en base a tres principios basicos que constituyen leyes fisicas y se relacionan entre si.

1 Cuando un líquido se evapora, absorve el calor requerido para la evaporación, por ende un cuerpo en contacto con el líquido que se esta evaporando cede calor y reduce la temperatura. De la misma manera ocurre de forma inversa al sacar calor de un gas  éste se condesa y pasa al estado líquido.

2 La mayor evaporación, a consecuencia mayor enfriamiento se produce cuando el líquido hierve.

3 La temperatura a la cual un líquido hierve depende de la presión actuante sobre el mismo.

Estos tres fenomenos fisicos ocurren dentro de un sistema en perfecto equilibrio ya sea  chico como grande. ya sea una heladera, aire acondicionado, carrier, osistemas complejos de refrigeracion. 



Ahora si te gusta el embroyo y queres profundizar en los principios termodinamicos les comparto este video de youtube que esta muy bueno y puede despertar mas curiosidad, eso si ya esta en tus manos.

domingo, 2 de marzo de 2025

Como y para que medir un bobinado de compresor

Les comparto este video de interes ya que nos ayuda a comprender como se realiza una medicion de compresor para identificar el rol de cada bobinado dentro de este sistema llamado motocompresor.

Medir el bobinado de un motocompresor de aire acondicionado es fundamental para diagnosticar si está en buen estado o tiene fallas como cortocircuitos, circuitos abiertos o fugas a tierra.


 ¿Por qué medir el bobinado?

  1. Verificar continuidad: Para saber si los bobinados están en buen estado y no están abiertos.
  2. Detectar cortocircuitos: Para ver si hay un cruce entre los bobinados.
  3. Identificar fugas a tierra: Para detectar si hay una falla en el aislamiento del motor.

Cómo medir el bobinado del motocompresor

Para esto necesitarás un multímetro digital en modo ohmímetro o prueba de continuidad.

1️⃣ Identificar los terminales

Los compresores tienen tres terminales en su tapa de conexiones:

  • C (Común)
  • S (Arranque / Start)
  • R (Marcha / Run)

Si no están marcados, puedes identificarlos midiendo la resistencia entre ellos:

2️⃣ Medir la resistencia de los bobinados

  • Entre C y R (Marcha) → Debe tener la menor resistencia.
  • Entre C y S (Arranque) → Debe tener una resistencia mayor que la de marcha.
  • Entre S y R → Debe ser la suma de las dos anteriores.

Ejemplo típico:

  • C - R = 2Ω
  • C - S = 5Ω
  • S - R = 7Ω (aproximadamente la suma de las dos anteriores).

Si no obtienes valores o están desbalanceados, el bobinado puede estar dañado.

Clase 1, Ley de Ohm

 La Ley de Ohm es necesaria tenerla presente para calcular diferentes parámetros que se nos dan en los componetes a reparar y poder saber o intuir si hay alguna falla en el sistema, por ejemplo a la hora de corroborar un motocompresor de un equipo frigorifico con nuestro tester, sabiendo algunas indicac iones como consumo de amperes y corriente, podremos saber si esta en buen estado la resistencia de un bobinado y descartar causas.

Para esto busque dos referencias sobre la le de Ohm para que puedan comparar y analizar. Chat GPT, Youtube,  

 La Ley de Ohm es una de las leyes fundamentales de la electricidad y establece la relación entre voltaje (V), corriente (I) y resistencia (R) en un circuito eléctrico.

Fórmula de la Ley de Ohm:

V=I×RV = I \times R

Donde:

  • V = Voltaje (en voltios, V)
  • I = Corriente eléctrica (en amperios, A)
  • R = Resistencia (en ohmios, Ω)

Fórmulas derivadas:

Si quieres despejar una variable, puedes usar:

  • Corriente: I=VRI = \frac{V}{R}
  • Resistencia: R=VIR = \frac{V}{I}

🔧 Ejemplo práctico:
Si tienes un aire acondicionado con una resistencia de 10Ω y recibe un voltaje de 220V, la corriente que circula es:

I=220V10Ω=22AI = \frac{220V}{10Ω} = 22A

Si necesitas ayuda con cálculos específicos, dime qué necesitas. 

Fuente Chat GPT

Pero para mi gusto les dejo el siguiente video que es muy  claro y dinamico para compreder la ley de ohm



Recuerda 


Bueno, bo quiero sobrecargar este post para retomarlo en multiple ocaciones que nombremos esta Ley y sea sencillo recuperar el conocimiento.

Mi aire acondicionado anda pero no enfria!!!

 Muchas veces un cliente nos contacta para informarnos que su AC funciona perfectamente pero no enfria. Esta situacion s da de forma regular ya que las causas pueden ser  multiples, sencillas o complejas.

En primera instancia tenemos que controlar si el display de la unidad interior nos indica algun codigo de error, de ser asi buscaremos en el manual del fabricante y seguir sus indicaciones. En caso contrario procederemos a impeccionar de forma manual la unidad exterior.

Ya en la unidad exterior como recomendacion pondria en este orden: Controlar bornera, chequear capacitor y su capacitancia, suciedad, elice, estado de el radiador disipador de calor del condezador y finalmente controlar carga de gas.

pero esta misma pregunta se la hice al chat GPT para saber cual era la opinion de la inteligencia artificial y de paso comprobar si me estaba saltand algun paso y el resultado fue el siguiente.

"Si el aire acondicionado enciende pero no enfría, pueden haber varias causas. Aquí algunas de las más comunes y cómo revisarlas:

1️⃣ Falta de gas refrigerante

Si el equipo tiene una fuga de gas, el compresor funcionará, pero no habrá suficiente refrigerante

para absorber y disipar el calor.
✔ Cómo verificar:

  • Toca la tubería más gruesa en la unidad exterior (debe estar fría y con condensación).

  • Revisa si hay burbujas en el visor de líquido (si tu equipo tiene uno).

  • Si sospechas de una fuga, es necesario repararla antes de recargar gas.

2️⃣ Filtro sucio o bloqueado

Si los filtros están sucios, la circulación de aire se reduce y el equipo no enfría bien.
✔ Cómo verificar:

  • Retira y limpia los filtros con agua y jabón suave.

  • Asegúrate de que el evaporador (radiador interno) no tenga polvo o suciedad.

3️⃣ Condensador sucio o con obstrucción

El serpentín de la unidad exterior puede estar obstruido por polvo o suciedad, lo que impide la correcta

disipación del calor.
✔ Cómo verificar:

  • Apaga el equipo y revisa si el radiador exterior está sucio.

  • Límpialo con un cepillo suave o aire comprimido.

4️⃣ Ventilador del evaporador o condensador no funciona bien

Si uno de los ventiladores no gira o lo hace más lento de lo normal, el flujo de aire no será suficiente.
✔ Cómo verificar:

  • Observa si el ventilador de la unidad interior y exterior giran correctamente.

  • Si no giran o están lentos, puede ser un problema de capacitor o del propio motor.

5️⃣ Fallo en el compresor o en la válvula de expansión

Si el compresor no está bombeando correctamente, o la válvula de expansión está bloqueada,

el gas refrigerante no circulará bien.
✔ Cómo verificar:

  • Si el compresor arranca pero las tuberías no cambian de temperatura, podría haber un problema interno.

  • Si hay un zumbido pero no arranca, puede ser el capacitor del compresor.

🔧 ¿Qué hiciste hasta ahora? ¿Quieres que te ayude a diagnosticarlo mejor?

Fuente https://chatgpt.com/c/67c4706b-f740-800c-916a-c438046e7528


Evidentemente segun mis primeras recomendaciones salto toda la parte electrica que te da la xperiencia y no se aprende en un manual o de ingenieros que solo proyectan equipos pero no son malas las recomendaciones sino que las que les ofraci son un 80% de las falllas y la inteligencia artificial no las reconoce.

Calor y Temperatura

 Uno de los conceptos que hay que tener en cuenta cuando trabajamos como frigoristas es la diferencia entre "Calor y Temperatura" ...